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要求:FESTO气缸ADN-63-25-A-P-A

简要描述:

要求:FESTO气缸ADN-63-25-A-P-A
符合标准 ISO 21287
活塞杆末端 阳螺纹
位置检测 用于接近式传感器
派生型 单端活塞杆
工作压力 0.6 ... 10 bar
工作模式 双作用

更新时间:2020-02-04
访问量:52

要求:FESTO气缸ADN-63-25-A-P-A

介绍:

FESTO费斯托气缸对钢管缸筒,其内表面还应

镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈

处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端

盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承

蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强

度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的

质。FESTO费斯托气缸的端盖上会设有进排气

通口,有的还在端盖内设有缓冲机构,其杆侧

。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的

气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材

端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆

受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出

时的下弯量,延长气缸使用寿命。

常见故障:

汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。

汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现

的现象。气缸的活塞杆和缸盖损坏,般是因

活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的

的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力

和高温会造成螺栓的应力松弛,如果应力不足

应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长,发生塑性

变形或断裂,紧力就会不足,使汽缸发生泄漏

,螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺

栓材质不好,螺栓在长时间的运行当中,在热

。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲

密封圈或调节螺钉。

要求:FESTO气缸ADN-63-25-A-P-A

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