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费斯托FESTO双活塞气缸的选用

简要描述:

费斯托FESTO双活塞气缸的选用
DPZ-16-50-P-A-KF-S2 162036
DPZ-16-80-P-A 32690
DPZ-16-80-P-A-KF-S2 162037
DPZ-16-80-P-A-KF-S20 162044
DPZ-16-50-P-A-KF-S20 162043
DPZ-16-50-P-A-S2 159870
DPZ-16-50-P-A-S20 159909

更新时间:2022-08-13
访问量:179

费斯托FESTO双活塞气缸的选用

 216909-FESTO 

GRLA-1/4-B  151172

DSN-25-25-P  5076

DSNU-16-40-PPV-A  19229

DSNU-16-80-PPV-A  19231

 festo SPAU-B2R-T-R18M-L-PNLK-PNVBA-M8D

 festo SPAU-B2R-H-G18FD-L-PNLK-PNVBA-M8U

费斯托气缸

德国FESTO气缸对使用者的要求较低。气缸的原理及结构简单,易于安装维护,对于使用者的要求不高。电缸则不同,工程人

员必需具备定的电气知识, 否则极有可能因为误操作而使之损坏。

德国FESTO气缸输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比;而电缸的输出力与三个因素有关,缸径、电机的功率和丝杆的

螺距,缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的气缸,理论上的输出力可达2000N,对于同样缸径的电

缸,虽然不同公司的产品各有差异,但是基本.上都不过1000N。显而易见,在输出力方面气缸更具优势。

德国FESTO气缸适应性强。气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力,可适应各种恶劣的环境。电缸由

具有大电气部件的缘故,对环境的要求较高,适应性较差。

FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可

提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树

脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易弓|起早期磨损和卡死。

活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。

FESTO活塞式气缸技术参数

行程

80 mm

可调端位范围/长度

10 mm

环境温度

-20 °C ... 80 °C

端位的冲击能量

0.3 J

6 bar 时的理论力值,返回行程

452 N

活塞直径

25 mm

工作模式,驱动单元

联接板

缓冲

两端带弹性缓冲环/垫

安装位置

可选

导轨

循环滚珠轴承导轨

结构特点

导轨

位置检测

通过接近开关

符号

00991243

派生型

双端活塞杆

6 bar 时的理论力值,前进行程

452 N

备用接口

查看产品图纸

气动接口

M5

盖子材料

精制铝合金

密封件材料

NBR

外壳材料

精制铝合金

活塞杆材料

表面硬化钢

工作压力

0.1 MPa ... 1 MPa

工作压力

1 bar ... 10 bar

最大速度

1 m/s

工作模式

双作用

工作介质

压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明

可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)

耐腐蚀等级 CRC

0 - 无耐腐蚀能力

费斯托FESTO双活塞气缸的选用

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