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德国FESTO磁偶合无杆气缸基本特性

简要描述:

德国FESTO磁偶合无杆气缸基本特性
气缸DWB-63-100-Y-A-G
气缸DWB-63-125-Y-A-G
气缸DWB-63-150-Y-A-G
气缸DWB-63-50-Y-G
气缸DWB-63-75-Y-G
气缸DWB-63-100-Y-G

更新时间:2020-08-12
访问量:122

德国FESTO磁偶合无杆气缸基本特性

DGO-40- -PPV-A-B

产品代号: 15226

位 置 感 测, 磁 场 耦 合

技术数据

行程 10 ... 4,000 mm

活塞直径 40 mm

缓冲 PPV: 两端带可调的气缓冲

装配位置 任意

驱动器原理 力锁定 (磁性)

位置检测 用于接近式传感器

工作压力 1.3 ... 7 bar

工作模式 双作用

0 mm行程时的基本重量 3,920 g

缓冲长度 23 mm

6 bar时的理论作用力,回复行程 754 N

6 bar时的理论作用力,进程 754 N

每 10 mm 行程的附加质量系数 8 g

气动连接 G1/4

材料信息,盖 铝

材料信息,密封 NBR

TPE-U(PU)

材料信息,壳体 高合金钢

工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]

关于工作和先导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气

(旦使用后要求直使用经过润滑的压缩空气)

环境温度 -20 ... 60 °C

无杆气缸原理
无杆气缸和普通气缸的的工作原理样,只是外部连接、密封形式不同。
气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。无杆气缸快易优自动化选型有收录。

运动中负荷在同意平面内摆动

轴销型

耳环型

使支撑气缸的耳环或插销的摆动方向和负荷的摆动方向*。另外,活塞杆的前端的金属零件摆动方向也要相同

轴承上的横向负载时,横向负载值应在气缸输出力的1/20以内。

磁耦式无杆气缸使用注意事项
1、无杆气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应,如果施加在滑块上的作用力超出了两者间的磁耦合力,就会造成脱磁,使得滑块和活塞脱离。因此它的工作压力,推力以及速度务必要控制在规定的工作压力范围内。
2、建议使用单向节流阀,在调试无杆气缸时,先关闭单向节流阀,然后慢慢打开,直到达到所需的速度。
3、无杆气缸缓冲有内部缓冲型和外部缓冲型,无杆气缸要求到达行程终端无冲击现象和撞击,应选择缓冲装置;外部缓冲通常是配置液压缓冲器实现平稳运行。
磁耦式无杆气缸的用途
在气动系统中作执行元件。可用于汽车、地铁及数控机床的开闭门,机械手坐标的移动定位,无心磨床的零件传送、组合机床进给装置以及自动线送料、布匹纸张切割和静电喷漆等等。
看了小编为大家介绍的磁耦式无杆气缸工作原理、使用注意事项及用途的相关知识,相信大家现在应该对磁耦式无杆气缸有所了解了。磁耦式无杆气缸是靠磁力来运行的,因其在速度快,负载高时内外磁环易脱开,所以在使用上不是很广泛。

德国FESTO磁偶合无杆气缸基本特性

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