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FESTO费斯托有紧凑,扁平,短行程气缸到货

简要描述:

FESTO费斯托有紧凑,扁平,短行程气缸到货
气缸的输出力不足和动作不平稳,般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时清除。

更新时间:2020-05-28
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FESTO费斯托有紧凑,扁平,短行程气缸到货

费斯托扁平型气缸实物展示


标准气缸主要特性:
DIN • 坚固的拉杆结构 • 双作用 • 用于电子式位置感测 • 可选带抗扭转型 • 附件品种多样,气缸可安装于 任意位置
• 三种缓冲形式可选: –P缓冲:两端带弹性缓冲垫 – PPS缓冲:两端带自调缓冲 – PPV 缓冲:两端带可调缓冲

FESTO标准气缸 DSBG,费斯托气缸资料说明
带防护波纹管组件 DADB,延长使用寿命
波纹管组件是个密封系统。为 防止吸入杂质,进气和排气必须 通过连接部件1的通气孔实现。 该组件能保护活塞杆、密封件 和轴承,以防各种杂质进入。
例如: • 灰尘 • 碎屑 • 油 • 油脂 • 燃料

扁平型气缸

DZF-18-125-P-A

产品代号: 164021

行程 125 mm

活塞直径 18 mm

当量直径

活塞杆的大角度偏移 +/- 1.2 deg

缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板

装配位置 任意

工作模式 双作用

设计结构 活塞

活塞杆

非旋转型, 用于位置感测, 终端位置采用弹性缓冲环, 多种安装选项, 带或不带其它的安装元件.

位置检测 用于接近式传感器

防止扭转/导向 椭圆形活塞

工作压力 1 ... 10 bar

工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

关于工作和先导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气 (旦使用后要求直使用经过润滑的压缩空气)

耐腐蚀等级 CRC 2 – 中等腐蚀影响

环境温度 -20 ... 80 °C

安装类型 可选

具有内(阴)螺纹

带附件

气动连接 M5

FESTO MS4-LFR-1/4-D7-ERM-AS-Z

FESTO DGS-20-300-P

FESTO DPZ-20-100-P-A-KF-S2

FESTO DFP-10-50-P-A-S2

FESTO DWA-63-75-Y-A-G

FESTO CPV10-M1H-5LS-K-M7

FESTO SLT-16-125-A-CC-B

料信息,盖 锻造铝合金

材料信息,密封 NBR

TPE-U(PU)

材料信息,壳体 铝

光滑处理

材料信息,活塞杆 高合金钢, 耐腐蚀

产品数据

防旋转的大扭矩 0.2 Nm

6 bar时的理论作用力,回复行程 123 N

6 bar时的理论作用力,进程 153 N

0 mm行程时的移动质量 24 g

每 10 mm 行程的附加质量系数 4 g

每10 mm 行程所增加的重量 13 g

0 mm行程时的基本重量 107 g

费斯托经典气缸:

双作用气缸依赖气源压力实现控制,如果气源失去压力,气缸将不能实现控制作用。
    般情况下单作用气缸配两位三通电磁阀,双作用气缸配两位五通电磁阀。
扁平气缸就是活塞是长圆型,外观是扁扁的,适合于空间有限的地方 比如同样推力的气缸,普通气缸外形尺寸是60乘以60,扁平气缸就是40乘以90,如果某个安装空间只有45的宽度,扁平气缸就派上用场了。
 

FESTO气缸的工作原理:在活塞上安装组高强磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,活塞运动,活塞运动的同时,外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响,做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应,当使用气压过高或负载过重,导致活塞推力过大,磁环相互之间的吸引力无法保持的时候,内外磁环会脱开,气缸工作出现不正常,*术语称为脱靶。

FESTO费斯托有紧凑,扁平,短行程气缸到货
 

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