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经销费斯托标准气缸,FESTO效果图

简要描述:

经销费斯托标准气缸,FESTO效果图
气缸均肩并肩排成一个平面,它的缸体和曲轴结构简单,而且使用一个气缸盖,制造成本较低,稳定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。其缺点是功率较低。“直列“可用l代表,后面加上气缸数就是发动机代号,现代汽车上主要有l3、l4、l5、l6型发动机。

更新时间:2021-03-10
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经销费斯托标准气缸,FESTO效果图

气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加,发动机的零部件数也成比例地增加,从而使发动机结构复杂,降低发动机的可靠性,增加发动机重量,提高制造成本和使用费用,增加燃料消耗,并使发动机的体积变大。因此,气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求,在权衡各种利弊之后做出的合适选择。
产品性能:
工作和先导介质说明 可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)
耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力
活塞杆端部 外螺纹
位置检测 通过接近开关
符号 00991235
派生型 一端活塞杆
工作压力 1 bar ... 10 bar
工作压力 0.1 MPa ... 1 MPa
工作模式 双作用
工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
环境温度 -20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量 0.3 J
缓冲长度 17 mm
6 bar 时的理论力值,返回行程 247.4 N
行程 50 mm
活塞直径 25 mm
活塞杆螺纹 M10x1.25
短型号代码 DSNU
缓冲 气动缓冲,两端可调
安装位置 可选
符合标准 CETOP RP 52 P

经销费斯托标准气缸,FESTO效果图

ITV2030-312CL
VFR5300-4F
VFR6300-4FZ
VQZ125-5M1-CP
VSA3135-03
VFA5120-03N
VFA5120-03
VP3145-045DZA

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