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询价SMC原装气缸

简要描述:

询价SMC原装气缸
MDBB63-125Z
MDBB63-380Z
MDBT80-200Z
MUB50-20DMZ
GKM6-12
CP96SDB100-210C-A93
CP96SDB80-210C
3C-D-A93
CP96SDB100-300C
MDBB63-55Z
MDBB63-85Z
MDBB80-100Z
MDBT50-65Z
MDBT63-130Z
MDBT63-500Z

更新时间:2021-04-10
访问量:258
 询价SMC原装气缸
CP96SDF100-300C
CP96 系列 符合ISO(15552)标准 气缸/标准型 单杆双作用
●追加系列 CP96-W、CP96K、CP96KW系列  [New]
●追加定制规格  [New]
●轻量:多减小15%
●用新缓冲方式(气缓冲+垫缓冲)缩短生产节拍时间
●垫缓冲使活塞停止时的金属噪音减小
字段描述 字段取值 取值描述
内置磁环 D 无磁性开关(内置磁环)
安装方式 F 杆侧法兰型
缸径 100 缸径 100mm
气缸行程 300 300
带防护套 - 无防护套
双行程标记 - 行程标记
气缸行程2 - 无气缸行程2
带防护套2 - 无防护套
磁性开关型号 - 无磁性开关
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
 
日本SMC气缸数可以提高发动机
转速,从而可以提高发动机的输出功率。
另外,增加气缸数可以使发动机运转更平稳,使其输出扭矩
和输出功率更加稳定。增加气缸数可以
使气车更容易起动,加速响应性更好。为
了提高气车的性能,必须增加气缸数
以气动系统中常用的单活塞双作用SMC气缸为例,
它包括一个气缸、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖和密封件。
双作用缸的内部由活塞分成两个腔室。存在称为杆腔的杆腔,
无活塞腔称为无杆腔。
当压缩空气从无杆室输入时,杆室被排出,
并且汽缸的两个腔室之间的压力差作用在活塞上
以克服阻力负载以推动活塞移动,从而活塞杆伸出;
当无杆腔室耗尽时,活塞杆缩回。如果有杆室和无杆
室交替进气和排气,则活塞实现往复直线运动。
SMC气缸工作原理:压力空气移动活塞,改变活塞
方向,改变活塞杆的运动方向。
SMC气缸设备在于保养,不在于维修,平时保养
的好,就不会有维修。
1、爱护自己的设备,经常保养擦拭,保持清洁;
2、不超负荷使用设备,不违规使用设备;
3、出现故障要耐心排除,不能使用蛮力、暴力;
4、精细部件要维护认真,不能使用钝器或尖锐物件敲击项戳设备;
5、易损件准备齐全,图纸更新速度快,都能大大缩短维修时限;
6、平时多多观察设备运行状况,预防设备故障出现。
 询价SMC原装气缸

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