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进口CKD带导杆空压气缸,喜开理双活塞杆气缸规格

简要描述:

进口CKD带导杆空压气缸,喜开理双活塞杆气缸规格
注意
双活塞杆气缸针对动作方向各有两处配管气口。
请根据使用状态对螺堵位置进行变更。
变更后,请确认螺堵部无空气泄漏。
请不要在本体(缸体)安装面及平板面留下影响平面度
的伤痕、划痕等。
使用平板的螺纹孔F时,请确保螺栓长度相当于J尺寸。
否则会引起平板破损。

更新时间:2020-01-04
访问量:217

进口CKD带导杆空压气缸,喜开理双活塞杆气缸规格


注意
当滑动轴承型使用在行程长,速度慢的情况时,根据
负荷条件的不同,可能会发生粘滞滑动的现象,这时,
请使用滚动轴承型。
注意
配管时,请务必安装使用速度控制器。
另外可以使用的接头如下 :
项目 配管口径 气口的位置、尺寸 可使用接头 接头外径
缸径(mm) A B φC
12 7 SC3W-M5-4
SC3W-M5-6
GWS4-M5-S
GWS4-M5 GWL4-M5
GWL6-M5 GWS6-M5
向配管口拧入螺堵时,请参考下表中的紧固扭矩拧紧。
项目 配管口径 螺堵 紧固扭矩 缸径(mm)
Rc1/4 12 ~ 14 N·m φ63
请不要给气缸本体(缸体)安装面及端板面造成伤痕、
划痕等,影响其表面平面度。
请将安装在端板面上的对象板面的表面平面度设定在0.03mm
以下。

进口CKD带导杆空压气缸,喜开理双活塞杆气缸规格
穿过本体用螺栓安装时,请按下表的力矩进行紧固。
缸径(mm) 推荐力矩(N·m)
允许吸收的能量值
请在允许吸收的能量值的范围内使用。使用时,如超出允许
吸收的能量值范围,请在外部另外设置缓冲装置。另外,
允许吸收的能量值,请参考规格栏或机种选型指南。
由于在气缸开关的附近放置铁板等磁性体物质是
引起气缸开关误动作的原因,因此,磁性体和气缸
表面应保持10mm以上的距离。
10mm以上
由于气缸紧挨着安装,是引起气缸开关误动作的
原因,因此各气缸表面之间,按下记所示保持距离。
喜开理杆型气缸安装注意,

喜开理
注意
双活塞杆气缸针对动作方向各有两处配管气口。
请根据使用状态对螺堵位置进行变更。
变更后,请确认螺堵部无空气泄漏。
请不要在本体(缸体)安装面及平板面留下影响平面度
的伤痕、划痕等。
使用平板的螺纹孔F时,请确保螺栓长度相当于J尺寸。
否则会引起平板破损。
缸径
在驱动有过大惯性的元件等时,会损伤气缸本体,
造成动作不良,因此请务必在允许吸收能量范围内
进行使用。
双活塞杆型气缸在活塞杆返回侧带有0~−5mm的行程
调整用螺栓。松开六角螺母,调整所需行程后,请
拧紧六角螺母,防止松动。
在气缸开关附近有铁板等磁性体的情况下,有可能会
引起气缸开关的误动作。
安装气缸开关时,请沿开关槽移动气缸开关,紧固
在规定的位置。
对于SW-CA,紧固开关固定螺钉时,请用*形状
宽度为2.4mm以下、厚度为0.3mm以下的字螺丝
刀,以0.05~0.1N·m的紧固扭矩紧固。
对于SW-CB,紧固开关固定螺钉时,请用十字型
螺丝刀,以0.5~0.7N·m的紧固扭矩紧固。

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