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喜开理双作用气缸结构分解图

简要描述:

喜开理双作用气缸结构分解图
仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。

更新时间:2025-11-04
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喜开理双作用气缸结构分解图

在小型气缸上配备线性基准传感器,可同时进行工件加工(执行部功能)及判断、判别作业(合格性判别和简易测长)。

对于带磁铁的活塞移动量可几乎直线输出的特殊磁性传感器。

可实现普通气缸开关无法执行的中间检测和测长。

可直接处理检查结果进行数字显示,因此后续处理更为方便。

带平稳停止功能,可实现冲击较少的搬送。

可调行程作为选择项,可进行标准行程间的行程调整。

气缸的安装调整等简便的拉杆型通用气缸。

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

配备比以往型号更小的T形开关。

消除了安装时的开关突出问题,节省了空间。

防坠落型、防回转型、强力刮板型等产品种类丰富。

CAC-N系列的缸体采用高可靠性、轻量的CMK2系列。

带导杆,无需另行安装防回转机构,有利于促进组装装置的小型化。 

与LCR系列相比,宽度方向的尺寸减少了27%,面积减少了20%。

重新调整挡块位置,实现了小型化、省空间化。

并可安装可检测缓冲器动作的气缸开关(BL型),从而检测生产线等的异常。

将导轨滚珠4列配置,无论负荷方向如何,均可稳定动作。

不用改变束带固定部的位置,仅通过旋松固定螺钉,即可使开关导轨朝圆周方向自由地旋转移动。

喜开理双作用气缸结构分解图

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