耐水性提高气缸,SMC气缸技术参数
关于气缸的安装.
安装固定式气缸时，负载和活塞杆的轴线要*。安装耳环式或耳轴式气缸时，应气缸的摆动平面和负载的摆动在个平面内。
气缸的速度调整.
使用速度控制阀进行气缸的速度调整时，其节流阀应从全闭状态逐渐打开，调所希望的速度。
在强磁场环境中，应选用带耐强磁场的自动开关的气缸。.
标准气缸不得用于有腐蚀性的雾气中或使用密封圈发生泡的雾气中。.
关于气缸的润滑.
给油润滑的气缸，应配置流量合适的油雾器。.
不给油润滑气缸，因缸内预加了润滑脂，可以长期使用。
这种缸也可以给油使用，但旦给油，就不得再停止给油。
给油应使用透平油1号（ISO VG32），不得使用机油、锭子油等，以免NBR等密封件倍泡脹。.
关于气缸的负载.

耐水性提高气缸,SMC气缸技术参数
活塞杆上通常只能承受轴向负载。要避免在活塞杆上施加横向负载和偏心负载。
有横向负载时，活塞杆上应加导向装置，或选用带导杆气缸等。.
负载方向有变化时，活塞杆前端与负载使用浮动接头。这样在行程的任何位置不会出现别劲的现象。.
气缸受力大时，气缸的安装台要有防止松动、变形和损坏的措施。.
调整圈数不超过zui大回转圈数。调整完毕，将锁母锁紧。.
气缸的缓冲.
气缸的运动能量不能靠气缸自身*吸收时，应在外部增设缓冲机构（如液压缓冲器）或设计缓冲回路。.
关于气缸的自动操作.
自动操作的装置，在机构或回路上，要有防止因误操作和气缸动作周期发生混乱造成人身及装置损伤的对策。
长行程气缸.
气缸超过zui大标准行程时，应有适当的中间支撑。.
对高速运动的气缸.
应降低负载率，减小充排气的阻抗。
对低速运动的气缸.
因流量小，速度控制和油雾润滑都比较困难的话，如合理选择原件的尺寸仍不能满足要求，可使用气液转换器或气液阻尼缸。
关于安全对策.
高频动作的气缸，缸筒温度高，不要碰。.
中途停止的气缸，要注意由于漏气发生移动造成事故的可能。.
被驱动物体应加防护罩，不能直接接触人体。.