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产品结构SMC带导杆薄型气缸

简要描述:

产品结构SMC带导杆薄型气缸
薄型气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸“。

更新时间:2024-07-09
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产品结构SMC带导杆薄型气缸

功能简介:

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

薄型气缸占空间位置少,结构轻巧,外形美观,能承受较大的横向负载,无需安装附件可直接安装于各种夹具和专用设备上。

薄型气缸的作用:将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。

薄型气缸的结构:由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。

轴承的种类M滑动轴承

缸径32缸径 32mm

通口螺纹的种类-M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)

气缸行程100气缸行程 100mm

环境温度-10℃~60℃

给油不给油式

使用活塞速度50~500 mm/s

无杆侧缸盖材质铝合金

行程调整标记-

磁性开关型号-无磁性开关(内置磁环) ※ 订制规格XB6时无磁环

磁性开关个数-2个 或 无

由于导杆缩短、端板厚度变更,重量削减24%

●实现节省空间

  由于导杆缩短22 mm,削减了气缸安装时避让孔的加工量

●圆型磁性开关、耐强磁场磁性开关无需隔板,可直接安装

产品结构SMC带导杆薄型气缸


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