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选用NORGREN诺冠的无杆式气缸

简要描述:

选用NORGREN诺冠的无杆式气缸
NORGREN无杆气缸的进油孔是常开的,液压油会进入不同的排油管。然后通过油的压力来推动电磁阀内油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械
装置运动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了电磁阀的机械运动。这一工作原理很好地反映了“电磁阀“这一 名称的含义。
NORGREN无杆气缸;如果管道内流通的是腐蚀性液体,则应选用全不锈钢型的电磁阀;如果流通液体的粘度比较高,

更新时间:2022-09-06
访问量:132

选用NORGREN诺冠的无杆式气缸

诺冠无杆气缸 M146016/M/700 

诺冠NORGREN无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。

诺冠NORGREN无杆气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。无杆气缸里有活塞,而没有活塞杆的,活塞装置在导轨里,外部负载给活塞相连,动作靠进气。

使用诺冠无杆气缸过程中常见的一些问题所在

诺冠norgren气缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短,那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

汽缸在运行时受力的情况很复杂,除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力,以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力,在这些力的相互作用下,汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

汽缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力,但没有对汽缸进行回火处理加以消除,致使汽缸存在较大的残余应力,在运行中产生yong久的变形。

诺冠NORGREN无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的优点是节省安装空间,分为磁偶无杆气缸(磁性气缸)与机械式无杆气缸。

诺冠NORGREN无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。

诺冠NORGREN无杆气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。无杆气缸里有活塞,而没有活塞杆的,活塞装置在导轨里,外部负载给活塞相连,动作靠进气。

产品型号

Norgren英国诺冠无杆气缸

M/146240/M/390 

M/146240/M/1400 

M/146240/MC/540

M/146040/M/20 

M/146140/M/20

 M/146240/M/600

M/146240/M/800

M/146040/M/1200

M/146040/M/2560 

M/146240/M/970 

 M/146240/M/700 

M/146140/M/2670

M/46040/M/998

 M/146250/M/500 

M/146140/M/2500

选用NORGREN诺冠的无杆式气缸

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