描述SMC节能速度控制阀AS-R/AS-Q
●小型化 安装空间减少85%
  减压阀和速度控制阀体化
●只需安装在气缸上就可实现省气
●耗气量减少25%
●安装、操作与速度控制阀相同
●响应时间相同
¡需要排气侧的压缩空气（导致突然扩展）。
¡无论负载的重量如何，100％的供应压力在供应期间供应
汽缸的运动。消耗负载重量不需要的空气。
  不会由于双压控制而发生响应滞后
差值输入和差分输出控制之间的区别
zMeter-out控制

¡容易调整速度。
¡速度对于负载的波动是稳定的。
¡垂直控制可用。
缺点
工作行程压力/行程变化
沿着压力供应，活塞从A移动到B.
当活塞达到B时，头部压力（PH）迅速增加
从C到D.

描述SMC节能速度控制阀AS-R/AS-Q
  回程行程压力/行程变化
为了减少由于压力差造成的时间损失，头部压力
（PH）从E快速耗尽到F，将活塞从G移H.
杆压（PR）由内置压力降I
减少功能。 这减少了空气消耗量
供应压力E与差压之间的差异。
开始操作时，确保排气侧有压缩空气
的圆筒。在排气侧没有压缩空气的情况下运行导致突然
延期。
xMeter-in控制

易受负载变化的影响。
易受外力或惯性力影响。垂直控制很困难。
由于空气迅速排出而引起的热膨胀可能会在气缸中形成结露。
使用气垫很困难。
警告
当供应压缩空气时，防止结露是必要的。
有关详细信息，请参阅Web目录中的“气动系统中的冷凝预防措施”。
突然延伸...
当排气侧不存在压缩空气或压力低于出口节流回路的供气压力时，孔口控制为
不可用，使执行器快速运行。通常，米入电路不会突然延长。
特征
¡不受排气条件影响。
¡操作很快开始。
¡根据重量负载的供应压力在运动过程中供应
圆筒。仅消耗负载重量所需的空气。
缺点