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使用:NACHI电磁比例流量控制阀

简要描述:

使用:NACHI电磁比例流量控制阀
阀的安装形式
滑阀轴线成水平安装。
与压力补偿阀的组合需要进行更高精度的流量控制时,或用于高压时,与压力补偿阀组件(选购件)的组合。
压力控制(ESD-G03、G04、G06)超过9MPa 时,请使用叠加型P口减压阀(OG-G01-P1-21)设定压力2MPa 。

更新时间:2024-03-21
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使用:NACHI电磁比例流量控制阀

通过在原来的4通方向电磁阀上采用直流比例电磁阀,兼有方向转换和速度转换两功能的电磁比例阀。有直动方式01口径,控制方式03、04、06口径等形式。
通过2个比例电磁阀的结合输入电流,控制方向,以及通过改变输入电流的大小控制流量的大小,可以进行遥控无冲击加减速控制,并且简化了液压回路。

使用:NACHI电磁比例流量控制阀

使用

排出空气
要稳定的进行控制,就要在初始运行时扭松排气口排出空气,详细情况请参照说明书。
T口配管
配管时请考虑T口(G03、G04、G06口径为控制阀T口)能经常保持配管内充满液压油。
手动调整螺栓
初期调整或因电气故障等原因阀中无输入电流时,可以通过右方向转动手动调整螺栓,驱动阀,增加流量。平时,必须使手动调整螺栓全部返回原位置。
阀的安装形式
滑阀轴线成水平安装。
与压力补偿阀的组合需要进行更高精度的流量控制时,或用于高压时,与压力补偿阀组件(选购件)的组合。详情请参照I-20页。
压力控制(ESD-G03、G04、G06)超过9MPa 时,请使用叠加型P口减压阀(OG-G01-P1-21)设定压力2MPa 。
在减速时需要大的制动压力的系统,或在使用竖形油缸的系统中,请设置平衡阀等。另外,使用单阀杆油缸使阀杆出口充分减速时,请在阀杆侧设置平衡阀。
液压油的清洁度应在NAS9以内。加入G01叠加型过滤器(纯8μm)也果。

ESD-G01,ESD-G03,ESD-G04,ESD-G06,电磁比例方向流量控制阀
ESD-G01-G6S20-12,ESD-G04-C5140-A-12,ESD-G03-C580-E-12,
ESD-G03-C6S80-12,ESD-G04-C5140-A-12,无锡昌林ESD-G06-C5250-E-13,
ESD-G06-C6S125-13,无锡昌林ESD-G06-C6S250-12,ESD-G03-C580-E-12,
ER-G03-5-21
OR-G03-A3-J50
SS-G01-E3X-R-C115-31
SS-G01-H3X-R-E1-22
FT-G03-42-22
DSS-G04-A2X-R-C2-22
SS-G01-A5-R-D2-31
DSS-G04-A3X-R-C2-22
EBA-PD1-NZ-D2-10
SL-G01-C5-GR-C1-31
OK-G01-W-H-20
HT-G16-2G4-12
SS-G03-H3X-R-E1-22
ESR-G06-250R2-8122A
SS-G03-A3X-FR-C2-J22
OYH-G04-A-X-10
A860-0203-T001
ESD-G03-C500-12
ESR-G03-125R3-12
SS-G03-C5-R-C230-22
S-G01-B3X-GRZ-D2-5548A
SNH-GO1-HQ-R-D2-11

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