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供应:日本SMC液压气缸,smC双作用汽缸

简要描述:

供应:日本SMC液压气缸,smC双作用汽缸
(1)体积小,轻巧;
(2)侧面负载抵抗力强;
(3)扭力抵抗力强;
(4)不回转精度高;
(5)导向杆轴承有滑向轴承和球轴承可以选择;
(6)有4种安装方式,2面接管位置可供选择。日本SMC液压气缸,smC双作用汽缸

更新时间:2020-06-02
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供应:日本SMC液压气缸,smC双作用汽缸

常用的SMC双作用气缸

如果用SMC规格的我大概回答你下。CM系列圆缸,缸径20-40的。拉杆缸CA1系列,缸径40-100,MB系列的缸径32-100。大气缸CS1系列,缸径125-300.薄型气缸CQ系列,缸径12-200.其实还有很多类型的是双动的,如针型缸CJ的,C85,C95的欧标缸,CY1系列无杆缸

MB-Z系列气缸的配置要求

MB-Z 系列 气缸/标准型 单杆双作用

●由于缸盖形状的改变,质量*大减轻10%

●设定了杆端安装件、或摆动脚座安装件的型号 (省去了分别订购气缸和支件的时间)

●带磁性开关 (MDB-Z系列: MDB,MDBW,MDBK,MDBKW,MDBB,MDB□Q)

字段描述 字段取值 取值描述

内置磁环 D 内置磁环

安装方式 F 杆侧法兰型

缸径 63 缸径 63mm

通口螺纹的种类 - Rc

气缸行程 55 55

气缸追记号 - 无防护套,气缓冲

行程调整标记 - 无

双行程标记 - 行程标记

气缸行程2 - 无气缸行程2

气缸追记号2 - 无防护套,气缓冲

附件1 - 无

附件2 - 无

磁性开关型号 - 无磁性开关

磁性开关个数 - 2个 或 无

订制规格 - 标准

导杆气缸安装使用说明:

(1)不要将手指或手放入端板与缸体中间加压

 

(2)在活塞范围内使用,本气缸设有孔口,不使用速度控制阀的场合,有可能超过使用活塞速度,超过速度范围使用的话,会导致气缸破损或寿命降低,安装速度控制阀进行速度调整,在限制范围内使用。

(3)注意垂直安装时的控制速度,垂直使用的场合,负载率变大的话,控制速度有可能超过速度控制阀的控制速度(急速伸出),此种场合,推荐使用双速度控制阀。

(4)活塞杆和导杆的滑动部位不要被划伤或划出凹痕密封件损伤会造成漏气或动作不良

(5)主体、端板的安装面上不能有磕碰、伤痕、安装面的平面度会变差,滑动阻抗会增加,在端板上安装的工件、金属件等的平面度较差的话,会增加滑动阻抗。

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