阿托斯ATOS叠加式单向阀的工作方式

意大利ATOS阿托斯单向阀HR-011/8 HR-012/2

HR-012/4 HR-014/4 HR-031/2

HR-013/2,HR-014/2,

HR-003/4,HR-004/4,HR-011/4,

HR-003/2,HR-004/2,

HR-011/2,HR-016/2,HR-012/2,

HR-013/2 50 HR-004/8/30

HR-011 HR-011/4 HR-016

产品资料

响应时间2ms

温度范围工作温度-40°C~+100°C;储存温度-4O°C~+100°C;油液温度-40°C~+100°C

温漂@零点:≤+0.025%FS/Cmax;@满度:≤+0.02

5%FS/Cmax

精度≤t1.2%FS

非线性≤土0.5%FS(BFSL)符合IEC61298-2介质兼容性符合DIN51524....535标准的液压油;

电源额定24 VDc,标准型14~30 VDc(选项/为8~30 Voc); Imax 25mA输出信号标准:电压输出信号0~10V(3针)，小负载>大输出信号/1mA选项:电流输出信号4~20mA(2针),大负载≤(电源-8V)/0.02mA接线保护防止电源极性接反或防止输出信号短路1、节流阀，是调节和控制阀内开口的大小直接限制流体通过的流量达到节流的目的。由于是强制受阻节流，所以节流前后会产“生较大的压力差，受控流体

的压力损失比较大，也就是说节流后的压力会减小。

2、调速阀,是在节流阀节流原理的基础上，又在阀门内部结构上增设了-压力补偿装置，改善的节流后压力损失大的现象，使节流后流体的压力基本上等同于节流前的压力，并且减少流体的发热

调速阀-般分二通调速阀和三通调速阀，二通调速阀是由一个定差减压阀和一个节流阀串联组成，三通调:

速阀是由一个定差溢流阀和一个节流阀并联组成，但它们都有一个共同的特性:即保持节流阀进、出油口的压差基本恒定，这样通过节流阀的流量只和阀口

开度A有关，与负载压力波动无关。

单向阀又称止回阀或逆止阀，用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。

单向阀工作原理

单向阀依靠介质本身流动而自动开、闭阀瓣，用来防止介质倒流，泵及驱动电动机反转，以及容器介质的泄放。单向阀可用于给其他压力升至超过系统压的辅助系统提供补给的管路上

阿托斯ATOS叠加式单向阀的工作方式