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保养及维护:HAWE哈威多路换向阀

简要描述:

保养及维护:HAWE哈威多路换向阀
哈威HAWE多路阀双阀芯多路换向阀的两种基本控制策略。由于多路换向阀双阀芯换向两油口控制的灵活性,两油口可分别采取流量控制、压力控制或流量压力控制。DL型手动操纵式多路换向阀。DL型多路换向阀主要用于对带单作用与双作用执行元件的液压系统和固定式和移动式起重设备进行流量节流控制。

更新时间:2023-12-16
访问量:1226

保养及维护:HAWE哈威多路换向阀
特征及:
1. 结构坚固
2. 在海洋环境下同样得到
3. 多种操纵方式
使用范围:
1. 矿山机械
2. 起重机械和升降机械
3. 船舶
4. 路面车辆制造
PSL31/200-3
PSL31/D420-2
PSL31D/250-3
PSL31D70/140-3
PSL31D70/160-3
PSL31Z/280-2
PSL3HG1/350-2
哈威多路换向阀的技术手册
哈威多路换向阀无杆腔流量控制是通过检测连接到无杆腔侧阀前后两侧的压差,再根据所需流入或流出流量的多少,计算出阀芯开口大小;有杆腔侧采用压力控制,使该侧维持个低值的压力,使得更加节能、高效。
哈威HSR型滑阀式换向阀:哈威HAWEHSR型滑阀式换向阀通常用于控制液压执行元件的运动方向,通过两位三通截止式电磁阀实现电/液间接操作,湿式电磁铁操作的零泄漏截止作为导阀,配合强有力的复位弹簧可以阀芯的更长时期内安全动作(微小污染物不会卡死阀芯)。
保养及维护
德国哈威HAWE多路换向阀阀杆与阀体之间磨损间隙过大:多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽,沟槽和油道配合能够接通或切断油路,改动工作方式。良的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小,漏油少,故液压缸降落或倾斜量很小,不影响工作。多路换向阀快速接头但磨损间隙过大时,液压油在工作泵产生的压力下,就会形成工作油道中的油与回油道或溢油道相通,自动回到油箱。产生缘由主要是,因分配阀长期运用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损,毁坏了配合密封面,招致漏油。修复时若阀杆磨损较轻,可对阀杆镀铬磨光;若阀杆磨损严重,则需求改换。
德国哈威HAWE多路换向阀阀体之间漏油:由于工作油道、回油道、溢油道贯串于三个单片阀体之间,因而阀体之间的密封性要多路阀求很,阀体与阀体油道之间装置O形密封圈后,将阀体用螺栓衔接起徕,到达密封的目的。
德国哈威HAWE多路换向阀杆不能复位:多路换向阀发作内漏时,工作油道与回油道或溢油道相通,液压油直接流回油箱,无法完成操作,形成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等毛病。内漏的缘由及扫除办法是:
德国哈威HAWE多路换向阀锥阀磨损:锥阀用于避免油液倒流。若锥阀磨损,油道关团不严,则会使液压油回流,使系统失效。修理时,应对其进研磨或改换。哈威HSR型滑阀式换向阀;消弭回流。

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