进口AVENTICS带磁性活塞气缸，安沃驰汽缸技术数据

双活塞气缸, 系列 TWC - R402000810
Ø 16 mm双作用式带磁性活塞缓冲 弹性
实用原则    双作用式
缓冲    弹性
磁性销钉    带磁性活塞
活塞直径    16 mm
行程    50 mm
外壳    铝材
密封件材料    丙烯树胶
压缩空气连接    M5
技术信息
工作压力范围     See table
环境温度范围     0 ... 60 °C
介质     压缩空气
颗粒大小 max.     5 µm
压缩空气中的含油量     0-1 mg/m³
确定活塞推力的压力     6.3 bar
    压力露点必须少低于环境和介质温度 15 °C ，并且允许 的zui高温度为 3 °C 。
压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。
只可使用经过 AVENTICS 公司许可的油，参见 “技术信息”章节中的内容。
适用于活塞直径 Ø 6     磁性传感器必需的紧固零件
     传感器固定设备仅用于活塞 Ø 6 的安装
材料
外壳     铝材, 阳氧化处理
正面板     钢, 镀锌
活塞杆     不锈钢, 钢, 淬火的
密封     丙烯树胶
导向衬套     铝材, 阳氧化处理
前端盖板     铝材, 阳氧化处理, 钢, 镀镍
后盖     聚甲醛    
气缸驱动系统自70年代以来就在工业自动化域得到了迅速普及。今天，气缸已成为国内外工业域中PTP（PointToPoint）搬运的主流执行器，以气缸驱动系统为核心的气动元器件市场规模已达到110亿美元的规模。

进口AVENTICS带磁性活塞气缸，安沃驰汽缸技术数据
九十年代开始，电机及其微电子控制技术迅速发展，使电动执行器在工业自动化中的应用成为可能。而且，半导体产业的兴起也直接促进了能实现高精度多点定位的电动执行器在工业域应用的扩大。
年代末期，日本等主要工业发达国家，甚度出现了电动执行器即将取代气缸，气缸将退出历史舞台的论调。因为人们普遍认为电动执行器中电机的能量转换效率高，而气缸能量转换效率较低，低效的产品必将被淘汰出局。然而，十年过去了，电动执行器在工业现场并未得到普及，其市场规模与气动相比还有很大差距。而且，无论是在工业发达国家，还是在等新兴工业国家，气缸的不仅没有减少，而且还在稳步地增长。在，近几年气缸的年增长速度直维持在20%以上。
如需要科学、客观地评价两者，必须采用全生命周期评价（LifeCycleAssessment）手法，考虑比较制造阶段、使用阶段、废弃阶段三个阶段的综合指标。具体指标有成本、能耗、对环境的负担（主要是排放物等）。譬如成本，电动执行器在运行能耗（使用阶段）成本上有，但维护成本（使用阶段）和购置成本（制造阶段）都比气缸要高得多，在该指标上的比较应建立在所有成本的总和上。
在总成本上，我们的研究结果表明，气缸在大多数工业应用场合具有定。
综合以上分析，我们应该看出，气缸与电动执行器各有特点，不可单纯地用效率的高低来评价其优劣。随着电气技术的发展，电动执行器的成本还会进步下降，预期其应用域还会进步拓广，但要完自吸无堵塞排污泵全取代气缸是不现实的。
从市场形式来看，前面己经提到若电缸从开始就参照气缸的外形及安装连接尺寸，是个很的开端。而对于目前还未有ISO标准的无杆气缸和气动滑台，则同样采用相对应的外形及安装连接尺寸，这个便利的措施能够杜气驱动与电驱动在安装、添置或更换方面无谓的竞争。FESTO公司的电驱动产品包含了300多种可自由组合的抓取模块和多轴系统。在Festo，电驱动器不是气动驱动器的竞争产品，而是对气动驱动器的*补充。电驱动器的特点是和灵活。在作用力快速消失和需要定位的应用场合，电驱动器是无堵塞自吸排污泵的决方案。
因此今后气缸与电动执行器的发展应该是处于非常良性状况和互补的，也定会按照这两门技术自身的科学自然发展规律发展