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德国HYDAC液压缸系列,贺德克差动阀功能应用

简要描述:

德国HYDAC液压缸系列,贺德克差动阀功能应用
电缸
标准范围:定位力高达25 kN动态,行程高达2米
紧凑型驱动单元
自锁是可能的
高环境兼容性
定位精度高
吊艇是安装在船侧的起重机
降低或提高救生艇。集成气缸

更新时间:2020-01-04
访问量:196

德国HYDAC液压缸系列,贺德克差动阀功能应用
气缸是机械制造中的重要驱动元件。
气缸是机械制造中的重要驱动元件。应用领域多样化。固定式,从专用机械制造和升降缸到发电厂的安全致动功能。移动式,从起重机伸缩装置到农业应用。通常在极端条件下工作,高负载和长停机时间。
我们热切地解决了这些挑战,得到了我们丰富的经验和广泛的HZ液压缸和HEZ电动缸产品系列的支持。我们还考虑到客户特定的要求,是能源效率,重量优化,使用寿命,维护和系统的整体盈利能力。
通过将气缸与HYDAC液压动力装置和KineSys驱动解决方案相结合,我们能够提供完整的系统解决方案。此外,传感器系统可以集成或附加到控制器的路径,压力或力上发送信息。结合控制器和相应的驱动系统,气缸可以通过开环或闭环控制进行操作。广泛的产品系列遍及全球服务。
固定和移动系统的应用领域
水技术钢结构
工程机械
海洋
起重机
水电站
载人升降机
海上
重型货车
系统工程
农业技术
钢铁厂
林业机械
压力机
救援车辆
再生能源
采矿技术
安全技术
和更多
特种机械施工
液压缸
  标准范围可达1,000 mm直径和12 m行程
  高功率密度,p <1,000巴
  高动力
  坚固的技术
  带末端位置阻尼
  具有适应性强,智能化的阀门技术
  其他尺寸可根据要求提

德国HYDAC液压缸系列,贺德克差动阀功能应用


电缸
  标准范围:定位力高达25 kN动态,行程高达2米
  紧凑型驱动单元
  自锁是可能的
  高环境兼容性
  定位精度高
吊艇是安装在船侧的起重机
降低或提高救生艇。集成气缸
阀门技术提供这些功能,在紧急情况下必须可靠地保证。气缸根据负载要求单独设计。
RO-RO使用滚动/滚降来运输货物
方法,即负载被卷起或驱动
可航行的船甲板。这可以是车辆,如
汽车,卡车,公共汽车或整个火车,以及
标准化装载单元(集装箱)和互换
身体。
RO-RO船主要用作渡轮,
货轮和游轮。
弓,侧或船尾的舱口用于装卸。当打开和关闭装载舱口时以及升降斜坡时都使用液压缸。
在集装箱船,渡轮和游艇,开放
气瓶用于打开和关闭门
大门。为安全起见,我们的开瓶是
配备自动锁定功能
当压力下降时关上门。
这些气缸紧凑,节省空间
适应船上的空间限制。和
因为没有两艘船是样的,我们适应我们的
打开气瓶到具体条件。
l气瓶300/250 - 行程4,200 mm
带控制块的气缸
和脉动阻尼器
气缸:180/90×3523
重量:890公斤
工作压力:250巴
液压力:636 kN
拉力:477 kN
HS-E 10.103.0 / 10.15
甲板上层建筑
确保安全,的装卸
我们提供适用的标准液压缸
海洋条件以及定制解决方案
用于甲板起重机。
l缸250/200 - 行程3300毫米
A框架是通常安装在船尾的移动式起重系统。
A框架由两个移动支架组成,它们安装在船舶甲板的边缘上,并由顶部连接在起。十字架中间有绞盘或滑轮。
支撑件可以通过液压缸在外侧或内侧枢转。因此,电缆,浮标和水下车辆等物体可由绞车装载和卸载,并且可以方便地进行水下作业。
350 bar的操作压力可能会达到7000 mm。
l缸550/220 - 行程3100mm
10
HS-E 10.103.0 / 10.15

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