金属波纹管蓄能器HYDAC,贺德克液压气动蓄能器

金属波纹管蓄能器

...是具有金属波纹管的液压气动蓄能器，作为可压缩气垫和工作流体之间的分离元件。分离元件设计为波纹波纹管或隔膜波纹管。

HYDAC金属波纹管蓄能器在应用中具有通用性。例如，它们用于重型柴油发动机或化学工业中的脉动阻尼。在航空航天工业中，这种蓄电池设计通常分别用作蓄能器或体积补偿。
HYDAC蓄能器技术：HYDAC蓄能器技术：
气密性，
低维护，
在宽温度范围内（例如，航空应用高达160°C）下的耐媒质性。
  保护您的液压蓄能器
非允许的温度升高和/或过压，
我们建议我们的安全。

您的
成功应用
问题：保护系统组件免受脉动
在重型柴油发动机的燃油喷射系统中，喷射过程中产生的压力波动较大
压力泵。 本产品不是的产品，也不是产品。
解决方案：脉冲阻尼与HYDAC金属波纹管蓄能器
当HYDAC金属波纹管蓄能器用于高压泵的回流管路时，会产生脉动
并保护系统组件免受损坏或破坏如果传统的蓄能器不再能够执行其功能，这可能导致昂贵的维护和维修工作。
作为您的，HYDAC将能够帮助您
正确的蓄能器类型对长期阻尼关重要。
我们为您提供替代方案：替换而不需要修改

金属波纹管蓄能器HYDAC,贺德克液压气动蓄能器

系列SM50P SM50
zui大设计压力50巴
zui大工作压力* 3 ... 12 bar
zui大预充压力zui大为8巴（取决于版本）
温度范围-10 ... +160°C
操作介质柴油和重质燃料油，生物燃料
总容量1.6 ... 3.8升
气体体积≈0.5升（氮气）
气侧预充液≈0.3 ... 0.6升（乙二醇）
波动量*≈0.04升
材料碳钢（外部涂刷）
设计和*：PED，ABS，DNV，LR，BV，GL，RMRS，CCS
流体连接*分流块SAE1¼“2”BSP
转向块SAE 2“或带适配器
转向块SAE 3“也用于1½”BSP
气体连接M28x1.5用于通用充电和测试单元 - FPU-1
安装位置**垂直（顶部气体连接）
重量9 ... 33公斤