CAMOZZI无杆气缸工作方式，康茂盛52系列无杆气缸

气缸是一种将压缩空气的能量转化为直线运动的机械装置。它是工业自动化系统的关键部件，用于执行各种搬运和装配任务。气缸的工作原理是气压作用于内部活塞；压缩空气通过阀门进入气缸，使活塞沿其轴线来回运动。气缸有不同的配置，包括双作用式和单作用式，前者是指压缩空气交替作用于活塞的两侧，以控制两个方向的运动；后者是指活塞通过弹簧或重力返回，压缩空气仅作用于活塞的一侧。气缸类型的选择取决于具体应用、所需的力、运动速度和定位精度。气缸结构坚固，能够在多尘或潮湿的环境中工作而不影响功能，因此特别适用于恶劣的工业环境。作为一种相对简单的设备，气缸在将压缩空气能量转化为机械功方面的有限维护和高效性也受到了人们的青睐。双作用，磁传，可调气缓冲
缸径 25, 32, 40, 50, 63
52 系列无杆气缸缸径从 25  63 mm 共五种，每种缸径均有基本型、滑动轴承型和滚
珠轴承型可供选择。
无杆气缸上用于输出力的滑座长度有标准长度和短滑座两种。活塞上装有永磁铁，通
基本型、滑动轴承型和滚动轴承型，标准滑座和短滑座（对于缸径为 50 和 63 的无杆气缸，无滚动轴承型）
材料 阳氧化铝合金端盖及缸筒，丁腈橡胶及聚氨酯密封件
工作温度 -10 ÷ 70°C
工作压力 1 ÷ 8 bar
1.5 ÷ 8 bar（缸径为 25 的滚动轴承型）

CAMOZZI无杆气缸工作方式，康茂盛52系列无杆气缸
速度 10 ÷ 1000 mm/s（空载）
介质 洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，应不间断的使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油）
如果使用时气缸的运行速度超过 1000 mm/s，请使用油雾润滑
缸径 25 – 32 – 40 – 50 – 63 mm
缓冲行程 缸径 25 = 14 mm / 缸径 32 = 20 mm / 缸径 40 = 25 mm / 缸径 50 = 22 mm / 缸径 63 = 32 mm
标准滑座行
程（P 型）
缸径 25 = zui大 6000 mm / 缸径 32 = zui大 5950 mm / 缸径 40 和 50 = zui大 5900 mm / 缸径 63 = zui大 5880 mm
行程允差 行程 ≤ 1000 mm，允差范围为 0  +0.6 mm
行程 > 1000 mm，允差范围为 0  +3 mm
接口 缸径 25 和 32 = G1/8 / 缸径 40 = G1/4 / 缸径 50 和 63 = G3/8
52 系列无杆气缸
双作用，磁传，可调气缓冲
缸径 25, 32, 40, 50, 63
52 系列无杆气缸缸径从 25  63 mm 共五种，每种缸径均有基本型、滑动轴承型和滚
珠轴承型可供选择。
无杆气缸上用于输出力的滑座长度有标准长度和短滑座两种。活塞上装有永磁铁，通
过安装磁性接近开关，可得到活塞的位置信号。气缸两端盖上均装有可调气缓冲装置，且
每个端盖上各有 2 个进（出）气口，根据使用情况可选择各任意个进（出）气口，同时
其余的对进（出）气口必须用相应的管接头堵住。可按用户要求供应端双向进（出）
气口的无杆气缸。
建议无杆气缸应尽量使用在洁净、少尘
的环境中。