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AVENTICS气缸

简要描述:

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更新时间:2023-12-20
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进口AVENTICS气缸安沃驰气缸附件,供应AVENTICS气缸附件说明

采用气动结构的静态锁紧装置和动态制动装置
该锁定件既可用作固定装置(阻止运动),也可以用作制动装置(紧急停止*/紧急关闭)。
固定装置的使用范围:对 ISO 15552 标准气缸的活塞杆或同类圆钢进行机械固定。其规定用途已经过 IFA 劳动保护机构的检测且已获得 BG 检验证书。
LU6 锁紧装置可用在安全相关控制系统中,并得到了德国法定意外保险劳动保护机构 (IFA) 或制造的。进口安沃驰气缸附件,供应附件说明ISO 13849-1 标准所要求的其他控制技术措施。
接下来以个允许不同气缸安装位置的控制电路作为示例。针对安全功能“阻止危险运动”,下方控制系统示例达到了(前提是气缸锁紧装置未被用作动态制动器)ISO 13849-1 标准所规定的类别 3,zui大等 d (PL d)。如需满足针对诊断、冗余以及避免共因故障的要求,则还需使用其他进口安沃驰气缸附件,供应附件说明定装置的安全技术特性:
允许在类别 3、zui大等 d(根据 EN ISO 13849-1)的控制系统中使用,起到安全功能“阻止危险运动”。
作为“试验证明效果良的零部件”时,可用在zui大等 c、类别 1 的控制系统中
B10 值高:5 百万次固定循环
该部件符合基本且经过验证的安全准则
可直接在 LU6 上通过传感器实现功能查询,传感器作为直接监控装置可将诊断覆盖率提高 99 %
的露点必须低于环境和介质温度少15℃,并且允许的。为3℃。
zui大环境和介质温度为70℃下的函数动态制动。
注意:
排气驱动缸的停车单元之前是确保力的活塞上的平衡。为了进步的安全信息见操作说明。停车单元与zui大控制。等e是按照DIN EN ISO 13849-1(“基本原则和安全原则”)使用。在类别按照DIN EN ISO 13849-124个额外的控制措施的控制中使用是必要的。
停车单元可以用于预组装为单个部件或圆筒。
包括:LU6有4个凸边螺母,垫圈和拉杆
其他安全功能案例:
阻止危险运动(类别 1,zui大等 PL c,“试验证明效果良的零部件”)
通过夹紧和单侧通气在上部末端位置安全停止(类别 3,zui大等 PL d)
停止危险运动(紧急停止/紧急关闭,类别 3,zui大等 PL d)
锁紧装置可用于zui大等为 c 或者类别 1(按照 ISO 13849-1 标准)的控制系统中(“试验证明效果良的零部件”),例如用于阻止危险运动。使用具有更高等的控制
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