气缸对于般的缸压力已经比较大了，增大气管直径有助于缩短气管长度。有的电磁阀流量有限,使运行速度慢。可以选择其他类型的电磁阀,电磁阀的选择非常重要。

　　也许不带电磁阀的气缸移动,电磁阀要换大口径的,电磁阀配小气缸可以更省力,速度更快,它不改变如果你调节气缸的调速阀试试,没果。事实上,有“气”和“电”之间有许多相似之处,3米长的圆筒(缸径暂且还不知)工作的同时,在同时间3台大电机启动是等价的,如果变压器容量不够,那么初创时期必然有个大的电压降。

　　REXROTH气缸测量空气泵的功率是足够的,电机的电压不是必要指标,而是气泵的流量或压力。对于“气”,3米长的缸工作的同时,必须有个较大的压力降。压力会直接影响气缸的转速,增加气缸的转速。

　　如何提高气缸工作运行速度：

　　提高气缸的速度关键是没有电压,看按额定产气量,计算气缸压力的消费相匹配,只能是大的,小的,(要考虑可能增加用气量和空压机效率降低),只有在压力的基础排气口阻尼减小;气动电磁阀或管道公称直径规格,提高(受气缸气孔限制)通风或排气通道;使用消声器,空气阻力小。此外,还可以适当减少气缸的负荷,也可以减少气体的消耗。

　　REXROTH气缸的活塞拉力和推力是不样的，因为活塞拉力侧和推力测面积是有区别的：

　　拉力面积=活塞面积-活塞杆面积；

　　推力面积=活塞面积。

　　所以：

　　拉力=拉力面积X气压；

　　推力=推力面积X气压；

　　所以相同气压时，气缸的推力总是比拉力大。