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SMC气动元件气缸进行使用的方法?

点击次数:1060 发布时间:2021/8/12
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    SMC气动元件气缸进行使用的方法?

    SMC气动元件中的重要组成成分之一气缸,而为了确保气缸能够正常使用,防止出现不必要的状况,对于气动元件气缸的使用,咱们看看其气动元件气缸的使用。

    在使用气缸时,对于空气品质的要求非常高,要使用清洁干燥的压缩空气,空气中不得含有有机溶剂的合成油、盐分、以及腐蚀性气体等等,以防气缸、阀动作不良。安装前、连接配管内应该充分吹洗,不要将灰尘,切屑末、密封带碎片等杂质带入缸阀内。在灰尘多、有水滴、油滴的场所,杆侧应带伸缩防护套,安装时,不要出现拧扭

    状态。不能使用伸缩防护套的场合,应选用带防尘圈的气缸或者防水气缸。滑台气缸,摆台气缸,精密导杆气缸

    SMC气动元件不得用于有腐蚀的雾气中或者使密封圈发生泡胀的雾气中。给油润滑气缸应该配置流量合理的油雾器,不给油润滑气缸,因缸内预加了润滑脂,可以长期使用。这种缸也可以给油使用,但是一旦给油就不得停止给油,因为预加润滑脂可能已经被冲洗掉,不给油会导致气缸动作不良。

    SMC气动元件的安装现场要防止钻孔的切屑末,从气缸的进气口混入。气缸不能用作气液连用缸,以防漏油。缸筒和活塞杆的滑动部位不得受损伤,以防止气缸动作不良,损坏活塞杆密封圈等造成漏气。

    缓冲阀处应该留出适当的维护调整空间,磁性开关等应留出适当的安装调整空间。气缸若长时间放置不用,应一个月动作一次,并涂油保护以防生锈。

    SMC气动元件被广泛使用在公共设施领域,热电站比如锅炉房的通风设备、遥控阀、气动开关控制;核电站的燃料和吸收器进给装置,进料口和手控气锁之间的互锁,测试和计量装置,自动操作;供水系统的水位控制,遥控阀,下水道和废水处理中的靶式齿轮滤网和控制阀的操作;采矿行业在露天和地下矿场中直接或者间接开采矿石的辅助设备等。

    气缸在刚投入工作的过程中,通常有一个磨合的过程,由于缸套质地比较粗糙,所以这个磨合的过程对缸套以及活塞的表面损害比较大,磨损十分,甚至会形成震动,经过长期的工作,技术人员会加入适当的润滑油进行改善,磨损就进入了一个缓冲的阶段。磨损越来越均匀。后,将会一定的数值两持续磨损,但是由于气缸长期的压力变形,又会将磨损推入到一个新的阶段,气缸的磨损就是这样一个周而复始的过程。

    气缸的磨损,主要是气缸套的磨损。它会因为方向的不同,磨损情况不同。磨损的程度会受外界环境的影响。受到温度、压力等外界条件的变化而变化,在通常条件下,大的磨损往往发生在道气环的就近地点。因为这里是温度高,而且边边角角的位置,不太利于润滑。金属的抗击磨损的能力就会大大的下降。气缸的中部是保护和磨损小的地方,这里空间大,可以有充足的润滑油膜。润滑条件,减少了摩擦的次数和阻力,能够很的保护了气缸不受到严重的磨损。转角气缸活塞的下端,到了末尾的阶段,润滑油的油量减少,不容易形成保护的油膜,润滑能力下降,磨损程度会比中部大很多。

    使用不当和人为原因,也是形成磨损的重要原因,很多的气缸在短期之内就不能使用了,形成了很大程度的磨损,这是非正常的磨损,例如电路短路时所产生的磨损,当气缸被污染的时候所产生的磨损,还有在长期的在低温的状态下,所产生的磨损,这些磨损还会产生十分严重的腐蚀磨损。

    在活塞环的附近位置,容易受到酸性物质的腐蚀,所以正常的磨损量会比其他的位置大2~3倍。前期的磨损在特殊情况下,也会加剧后期的磨损,中部的磨损会随着前期的磨损放大5~6倍。面对多种不同形式的磨损,不能盲目的采取方式,要具体情况具体分析,才能从根源解决磨损。


 
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