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    REXROTH减速机断轴的原因分析及详解
    REXROTH减速机出现的故障有很多种情况，行星减速机类型也很多，因此行星减速机出现不可预料的故障也是很普遍的，不同的域和，都会发生的问题，我们售后部门经常接到客户的关于故障的问题，其中有使用的REXROTH减速机出现了断轴的现象，分析如下。
    REXROTH减速机和驱动电机安装不同心造成断轴：
    当行星减速机的驱动电机和行星减速机装配不同心时，驱动电机输出轴还要承受来自于行星减速机输入端的径向力(弯矩)。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴被迫弯曲，而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴局部温度升高，其金属结构不断被破坏，_终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。
    REXROTH减速机装配不同心造成行星减速机输出轴断轴： 　　有可能它的同心度的问题，就是行星减速机在装配上存在问题，同心度存在偏差，行星减速机遇到很大的外力时就没有机内零件的支撑，可能就会出现断轴，因此行星减速机在完之后要做出厂检查，合格后在出厂。
    REXROTH减速机有可能他在选择时它的扭矩小了，而当出现大扭矩的情况下输出轴承受不住，所以行星减速机出现断轴的现象就很正常了
    REXROTH减速机常识的了解需要加强，只有了解减速机的知识以后我们才能更地对减速机进行操作，我们根据大家对减速机常识的知识做了如下的介绍
    REXROTH减速机方法/步骤
    REXROTH减速机点，要注意减速机的安装场地的建设。减速机的安装，要求地面平整，通风条件尽量要，要知道安装场地对今后减速机的使用有很大的影响。
    REXROTH减速机要注意减速机的日常保养，不要只用，不保养，这是减速机使用的大忌，多的设备，不保养，他的寿命少也要减少三分之。所以日常保养特别重要，减速机日常保养包括：润滑油的使用更换，检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常，壳体除洉等重要部位的保养。齿轮箱清洗维护机利用齿轮箱原有的给排油系统和经过滤后的旧油可实现对齿轮箱的清洗、废油快速过滤、加注新油等功能，作业过程不改变硬件设施、不添加清洗剂，了齿轮箱安全运营，延长使用寿命。
    REXROTH减速机泄漏的部位及原因，桥星公司确定了密封结构改造的
    REXROTH减速机原则均压疏导和堵漏。均压就是设法使箱体内外的压力均衡，消除由内外压力不均衡而引起的泄漏。疏导就是使可能往外渗漏的油能够通畅地流回箱体内。堵漏就是用多种方式把油堵住，以达到不泄漏的目的。据此，对减速箱的输人轴设计了迷宫密封螺旋密封和磁性密封等
    REXROTH减速机外形美观，安装简单，扭矩大，受到越来越多客户的喜爱。不过也有些客户提出疑问，蜗轮减速机有间隙吗？蜗轮减速机精度如何？大多减速机都是有些间隙的，不可能*没有，不过有的精度高的间隙可以忽略不际。       蜗轮减速机间隙的调整方法有两种，种是导柱拧人蜗轮减速机后不装上框架就调它们的间隙；另种是导柱拧入蜗轮减速机后装上框架再调它们的间隙。两种装配方法均可，但是实践证明装上框架后再调间隙的方法误差较小。所以，我们倾向于后种装配方法。
    确认蜗轮REXROTH减速机的蜗轮与其壳体装配后的轴向间隙，开动扇形段升降装置的电机，使上下辊开口度为257 mm.将扇形段升降装置的联轴器和传动轴的联轴器分别断开。取下蜗轮减速机调整螺母的止动板。
    用特殊扳手将调整螺母向右旋方向旋转，将其销紧，紧固力矩为2 50 ~3 0 0N .m在蜗轮减）5速机壳体端面吸上带磁力表座的千分表，其触头顶在导柱的端面上，千分表指针调到零位。
   REXROTH减速机在导柱下面利用液压千斤顶在导柱底部施加约10 k gf，或顶下框架稍离开装配平台为止。从千分表上读到0.10 ~ 0.17 mm范围内的读数。这个读数就是蜗轮减速机的蜗轮与其壳体装配后的轴向串动间隙C值。如果读数不在上述范围内，说明蜗轮减速机制造不合格。